24 мая на Курском вокзале города Москвы, представители железных дорог во главе с вице-президентом Михаилом Акуловым знакомы с электропоездом «Ласточка-Премиум» (серия ЭС2ГП).

В рамках рабочей встречи, железная дорога посетил поезд, который с апреля этого года, проходит приемочные и сертификационные испытания на полигонах Российских железных дорог. В отличие от новой модификации «Ласточки» — высокое содержание компонентов и систем российского производства. В электропоезде ЭС2ГП впервые были представлены отечественные разработки: микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУиД), быстро, высокое качество и надежную передачу данных по всему составу, тормозная система и система контроля микроклимата.

Представители заказчика и производителя обсудили изменения дизайна интерьера и оснащения салона поезда, которые позволяют повысить комфорт и безопасность пассажиров в дороге.

«В новой модификации электропоезда «Ласточка-Премиум «используются критические российских компонентов», — отметил генеральный директор «Уральских локомотивов» Александр Салтаев. – Это позволит компании выполнить план локализации производства эму с рейтингом не менее 80% в 2017 году».

Производство скоростного межрегионального электропоезда «Ласточка-Премиум» собирается на заводе «Уральские локомотивы» в июле 2015 года. В отличие от версии «Стандарт», «Премиум» предназначен для перевозки пассажиров на расстояние до 200 км